鐵路防護柵欄-刺絲滾籠支架

　　鐵路防護柵欄立柱支架—紛眾公司產品說明：刺絲滾籠立柱支架采用50mm*30mm厚壁2mmQ235矩形鋼管和寬50mm、厚度4.5mm、長度分別為246mm和428mm的兩塊Q235鋼板焊接制作，矩形鋼管上部焊接掛鉤采用長度30mm的?5mm鋼筋制作。

　　刺絲滾籠加密支架采用50mm*30mm壁厚2mm的Q235矩形鋼管制作。

　　材質：Q235矩形鋼管。

　　產品分類：按照水泥柵欄立柱的構造，支架分為“土”字形支架和加密支架兩種。

　　優點：具有嚇阻效果好、美觀、施工便利，經濟實用等優點。

　　特點：防腐形式需要熱鍍鋅處理，鍍鋅量270g/㎡。產品具有美觀、防腐、防老化、抗曬、耐久等特點。

　　用途：主要用于鐵路、高速公路刺絲滾籠的穩固;

　　刺繩支架施工安裝注意細節：

　　基座的埋設與立柱安裝。一般施工對基座埋設按照線形順序進行，有首個基坑開始安放基礎，即插入立柱，以此向前推進，安裝下一根立柱時要與之前安置好的立柱保持線形平順，澆灌 M10 水泥砂漿固定基座，進行填土并夯實，然后拉線埋設的中間基座和立柱。俯視觀看，立柱的縱向應與拉線在同一條直線上，避免出現長短不一的現象。

石濟高鐵衡水站刺絲滾籠安裝圖

       放入立柱后，用丈繩檢驗、校正立柱是否在一條直線上，用移動基座的辦法進行微調，在調整過程中采用拉尺與水平尺，嚴格按照標準檢測立柱的中心間距、垂直度、高度和總體線形之后，使用標號為 M10 的水泥砂漿進行填充，水泥砂漿要進行配合比的審核。砂漿初凝后即可回填與夯實，分兩期回填，在回填到一半時用夯實機再夯一遍，然后隨夯隨填，立柱根部的回填土要高于地表 10 cm，形成圓臺，防止雨水沖刷，在整個施工過程中夯實是關鍵的一步，夯不實會嚴重影響立柱的穩定性。